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Der Name ist eigentlich eine Untertreibung, den er gibt vor, das hier "nur" die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft zur Auswahl steht. Doch dem ist nicht so. Ganz im Gegenteil…
Beschreibung: "In der Titelgebenden Meisterschaft stehen 3 Autos zur Verfügung (Audi, Mercedes, Opel) mit jeweils 2 Fahrern und diversen Teams, die sich lediglich durch das Wagenäußere unterscheiden (Farbe, Sponsorensticker). Jedoch lässt sich durch einstellen von Parametern wie z.B. Anpress-Druck, Bremskraft usw. das Fahrverhalten auf den insgesamt 56 Strecken anpassen. Das natürlich optional und nur im Online-Modus.
So lassen sich die 38 authentischen Fahrzeuge aus 15 Motorsportklassen wie z.B. DTM, GT, V8 Supercar, Rally, Formel-Rennwagen, Supertrucks, Klassiker u.v.m optimal bewegen. Die Spielmodi setzen sich aus Freies Rennen, Zeitfahren, Mehrspieler (2 Spieler-Splitscreen), System-Link und Xbox-Live zusammen. Allen voran steht der Laufbahn- oder Karrieremodus. In diesem streben sie als Rookie die Laufbahn eines Rennfahrers an. Hier gilt es, die Sponsoren mit guten Leistungen zu überzeugen, um so an Geld und Aufmerksamkeit zu kommen.
In netten Renderfilmchen, die sie aus der Ego-Perspektive betrachten, wird die Story vorangetrieben. Hier wird kein Klischee ausgelassen. Vom Boxenluder bis hin zu eifersüchtigen Konkurrenten und allerlei Intrigen, alles ist drin!
Im Xbox-Live-Modus können, wie im Link-Modus, max. 12 Spieler gegeneinander antreten. Jedoch muss, damit die maximale Spieleranzahl eingestellt werden kann, der Spielstarter (Host) über eine Internetverbindung jenseits einer Standard DSL-Leitung verfügen, da es sonst zu üblen Rucklern während des Rennens kommt. Die (Miss-)Erfolge werden mit (Minus)-Punkten belohnt, die sich in der Fahrerwertung niederschlagen. Diese ist als Online-Ranking zu verstehen. Grafik und Sound (Dolby Digital) können in allen Belangen voll überzeugen. Selbst wenn 20 Autos eng zusammen fahren, kommt es zu keinen Slow-Downs - die Framerate bleibt konstant! Die Autos sehen ihren realen Vorbildern zum verwechseln ähnlich und können sogar nur anhand des Motorensounds unterschieden werden."
Fazit: Wer vom ersten Teil entäuscht war, wird mit dem Nachfolger voll auf seine Kosten kommen. Umfang und Präsentation sind die neue Referenz im Genre.
- dk
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